|
|
|
|
Under 1949 till 1951 hade SMK Kristianstad med Johan "Jocke" Lindström i spetsen anordnat motorcykeltävlingar ute i Skepparslöv. För att kunna anordna större tävlingar undersökte man möjligheten att bygga en bana vid Råbelöfs gods. Godsets ägare Douglas Kennedy var positiv till förslaget så redan 1952 kunde man anordna den första motorcykeltävlingen. Förbehållet var att överskottet skulle användas till ett nytt ålderdomshem i Fjälkestad, vilket också skedde. MC-tävlingar körde man även följande år samt 1954. Ambitionsnivån var mycket hög bland arrangörerna. Banan som var 6,5 km lång blev asfalterad 1955 och redan den 5-7 augusti 1955 kördes den första tävlingen för sportvagnar. Tävlingen som hade många världskända förare blev en jättesuccé med ca 80 000 besökare. En månad senare närmare bestämt den 10-11 september kördes även en tävling för motor-cyklar. Den 10-12 augusti 1956 kördes Sveriges första VM-tävling för sportvagnar med hela världseliten på plats. Den skulle följas av ännu en VM-tävling för sportvagnar den 9-11 augusti 1957, som tyvärr blev den sista på råbelöfsbanan för sportvagnar. 1958 förekom inga tävlingar. Först 1959 mellan den 25-26 juli var det dags igen, men då var det VM för motorcyklar.
|
![]() |
|
|
Tyvärr blev det inga tävlingar under 1960. 1961 16-17 augusti, var det åter dags för ett VM för motorcyklar. Här var Honda med för första gången i Skandinavien. Detta lopp kom att bli det sista på Råbelöfsbanan. Den 5 maj 1962 auktionerade man ut all utrustning från banan. |